中国研发新型螺母,完胜日本“永不松动”螺母,用于建设青藏铁路
分类:行业资讯 发布时间:2022-07-18 17:06:02 作者: 来源:
日本人说“永不松动”螺母在全世界都很流行,有人说中国的高铁离不开日本这样的螺母,不知道,我国发展至今,自锁式螺母已经完美战胜了对方!

日本人说“永不松动”螺母在全世界都很流行,有人说中国的高铁离不开日本这样的螺母,不知道,我国发展至今,自锁式螺母已经完美战胜了对方!让我们来看看螺母的强度,日本吹嘘它永不放松。 “永不松动”就是要把任何一个零件或部件固定住不发生位移或者转动,这也就意味着在安装和拆卸过程中绝对不会有丝毫松动,即使出现微小的偏差,也无法影响整体性能。 由哈德洛克工业株式会社(HadlockIndustriesCo.,Ltd.)开发,毫不夸张地说,世界各国曾经依赖这家日本小工厂的“永不松动”螺母。

但是,这样一个名字的螺母的设计原理很简单。 它是成对使用的,一对螺母设计成凸状,凸状螺母采用偏心加工制作,凹状螺母采用正常的中心圆形制作。 这种类型的螺母通常需要将凸状螺母放在下面,然后安装凹状螺母。 因为有这两种不同形状的连接方式,所以才会产生出一种特殊的外观造型。这种螺母就是我们通常所说的“万能”螺母。万能螺母属于金属螺母家族的成员之一。 它利用锤子与楔子之间的作用使螺母难以松动,然后在螺母上加上一个六边形的表面使其难以松动,其结构与古代建筑中的榫卯结构有些相似。

日本的“永不松动”螺母问世后,在中国、韩国、英国和波兰等国的铁路上得到了广泛的应用。 它在许多方面比传统的螺母有更高的可靠性和耐久性,而且可以重复使用多次,因此深受用户欢迎。目前,这种螺母已成为日本乃至全世界的标准产品。 此外,美国航天飞机发射台、日本最长的吊桥明石海峡大桥和世界上最高的自立式电波塔“东京晴空塔”也使用了这种永不言败的螺母。

这里的要点是,这个螺母并不像人们说得那样好,也不是真的“永不放松”。

你为什么这么说? 这是因为日本人把螺母称为“永久磁铁”。所谓“永久磁铁效应”就是当一个物体发生振动时,其内部的磁力线发生变化而产生磁力,使它保持原来位置不变。 该螺母主要依靠两个螺母共同作用,并使用偏心压力固定螺母松动。 但是,用这种原理制成的螺母会受到偏心力的影响,使其整体使用寿命较短,需要定期拧紧和更换。 一般来说,日本的“永不松动”螺母需要每隔几个月补紧操作一次。

另外,这种螺母其实并不是日本的专利,我国对这种螺母的研发时间比较长,但是它的使用范围并不是很大,所以也没有大规模研发生产。 再加上选择进口产品的时间、精力和费用都比我们自己研发的产品少得多,我们还进口了螺母,用于建造高铁。 换句话说,我们进口这些螺母不是因为我们不能生产它们,而是因为成本和其他因素,我们没有大规模生产它们。 而现在日本的这种螺母已经被广泛运用到了中国的高速铁路上。而且日本人还把它称为“永不松动”的螺母。这一点从日本人对高铁的依赖程度就可以看出。 所以,有人说我们的高铁离不开日本的“永不松动”,纯属无稽之谈。

那么,现在我国螺母的含量是多少呢?

可能很多人都不知道,我国螺母工业已经达到了世界领先水平。 我国早在2002年就研制出了一种“永不松动”自锁式螺母,这种螺母属于中国独有,并在青藏铁路极其困难的情况下使用。 这就是目前国际上唯一可以用于高铁列车制动系统中的螺母。 而我们国家发展的是真正的“永不放松”,因为即使你把它搞砸了,螺母也不会动。

自锁式螺母由螺母和垫片组成,具有防松、防震的优点。 自锁原理:由于螺栓与螺帽螺纹连接方式不同,因此自锁装置也不相同。目前,国内市场上出售的自锁式螺栓主要有两种形式——内六角螺钉和自紧螺丝。 螺母与垫片之间采用螺旋面吻合结构,实现自紧力,当螺母松动时,垫片会与螺母摩擦产生摩擦力,从而达到防松动、防断裂的效果。 因此,自锁式螺母只能拧紧,不能松动,想要拧松螺母只能通过扭转垫片来实现。 此外,我国生产的自锁式螺母还具有多种螺旋面支承结构,提高了螺母的稳定性,使应力分布均匀,大大提高了螺母和螺杆的承载力,减少了使用中螺母的损伤。 此外,自锁式螺母还具有很强的活性自紧力,比日本的“永不松动”螺母强很多。 当转向相反方向时自锁式螺母也会产生更大的反向自紧力,使其超级安全,甚至可与焊接媲美。

当然,我国自锁式螺母的优势还不止于此。 但最重要的还是在实际应用中体现出来的可靠性和安全性。因为自锁螺母一旦发生故障,其后果是不堪设想的。所以,在使用自锁螺母时应特别注意以下几个问题。 正如我们前面提到的,日本的“永不松动”螺母需要每六个月补紧操作一次,而我国自锁式螺母根本不需要,这就是为什么我们敢于在高原铁路上大胆使用它。

此外,我国研制的自锁式螺母比日本的“永不松动”螺母安装和拧紧所需的力小得多。 因此,在装配过程中其紧固力与“永不松动”相比并没有明显下降。这是因为我国生产的螺母具有良好的抗腐蚀能力和较强的抗拉强度。另外,还具有一定的硬度和韧性。 由此可以看出,中国研制的自锁式螺母可以是“吊打”日本“永不松动”螺母。 日本“永不松动”螺母在我国的高铁制造中绝不是必需品的。

相比之下,日本螺母确实与中国“离不开”。 在日本的一些大企业里,螺母的使用量占到产品总量的一半以上。这其中,哈德洛克(HADOK)集团占有很大比重。 据了解,日本哈德洛克工业的大部分利润来自中国。 想象一下,一旦中国停止进口螺母,这家公司将获得多少利润。 另外,我国早就开始生产自锁式螺母,不需要专门去日本进口自己的“永不松动”螺母,所以与中国的需求相比,日本的螺母确实离不开中国。

事实上,日本坚果产业与中国坚果产业之间,更多的是谁需要谁,谁成就谁,而不是谁依赖谁。 此外,我国自主开发的各种产品仍有很大的发展空间。 俗话说:“三人行,必有我师。” 我们要做的就是学习他人之长、补己之短。只有这样,才能不断地发展自己。我们应该学习日本企业在管理方面所积累下来的宝贵经验。 进口国外产品的同时,我们也可以借鉴国外高品质、高标准的产品,了解自己的不足,取长补短。